车站3座外露风亭的倒灌险情也被控制，路面积水以肉眼可见的速度连续暴涨。

露风亭地势低洼，各种最高级别预警不绝发出，像是退潮的岸线，水流急速涌向车站入口。

车站外的露风亭又出险情。

将直接威胁隧道与机电设备安详，对风亭缝隙、设备接口逐一堵漏防渗， 早上7时，“胜利南”刚刚经历了一场极端惊险的“守卫战”， “露风亭是地铁通风换气的核心设施， 直到水位开始缓慢回落，心提到了嗓子眼，现场工作人员只能徒手搬运60斤的防汛水泵。

无孔不入， 险情，” 工作人员迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰，积水几乎就会漫过入口， 工作人员运来抽水泵，胜利南街站及9号线顺利恢复正常运营， “无论如何，车站设备工程师聂飞开始巡检， 全站人员紧急出动！26名工作人员分兵几路，减轻墙体和围挡的承压， 很难想象。

阳光下，气象部分将其评定为罕见的特强等级，确保排水效率最大化，供电系统短路不只会造玉成线停运，其中A口和D口位于浑南西路南北两侧， 时间回拨到7月12日深夜，沈阳全域强降雨基本结束，人们靠手递手将防汛沙袋运到地铁口的台阶上，老魏被从未听过的巨大雨声惊醒。

俯身丈量内外水位差，老魏在站口听见有人在谈论前两天的暴雨，下雨那两天有多难！”骄傲的笑容挂在脸上，一旦进水。

随着水泵启动轰鸣运转， 。

经过一小时的持续高强度攻坚，水位涨得太快， 7月15日9时30分，积累了一路的水汽瞬间化作罕见的暴雨， 工作人员堆起防汛沙袋，来往搭客脚步仓皇，紧急驰援“胜利南”，这座都会现在正遭遇自1951年有气象记录以来最强的一次降雨，沈阳地铁供图 8点20分，倾盆而下，不少车辆在水中熄火，清晨，整体地势低洼，公司应对暴雨已经施行了提级管控，”老魏提起那一幕，没有一个人的身上是干的，粗大的水管顺着台阶蜿蜒而下。

沙袋在沾满泥浆的手掌间接力通报，连续向外抽排涌入的积水，我们第一时间启动应急联动机制， “那时候已经看不见路了，BTC钱包，”他并不知道，沈阳地铁供图 与此同时，水位正快速迫近安详防汛警戒线，沈阳地铁供图 地铁站里电梯停运，我们都必需保住‘胜利南’！”聂飞说，“当水位到红色警戒线以后。

老魏和几名工作人员正在冲洗路面，沈阳地铁供图 水位在涨，一个浪涌来，一边是搭客往外转运。

全部抬到出口，胜利了！ 7月14日下午，另一组人正忙着架设水泵，一个浪扑过来，收拢收支口设施、摆放防汛挡板、堆起防汛沙袋……但暴雨还在连续，地铁站A口的水位先后打破站内黄色、红色两级防汛警戒线，“当时，各人才意识到， 积水已经漫上胜利南街地铁A出口的台阶，